F1-reaktioaikatesti

3510152030100

Tervetuloa lähtöruudukkoon! F1:ssä ei ole vihreää valoa. Odotat, että 5 punaista valoa syttyy, ja lähdet sillä hetkellä, kun ne menevät POIS. Napauta näyttöä välittömästi, kun valot sammuvat!

Keskimääräinen ihmisen visuaalinen reaktio on noin 250 ms. F1-kuljettaja? He ajavat tasaisesti alle 200 ms:n aikoja äärimmäisissä g-voimissa. Mutta varo – jos napautat ennen kuin valot sammuvat, se on varaslähtö-rangaistus (false start).

Vaikeuksia nähdä valoja? Muokkaa ohjaamon asetuksia.

UUSI LÄHTÖ: Rata on tuore ja ruudukko tyhjä. Ole ensimmäinen, joka tekee maailmanennätyksen!
PÄIVITYS: Lisätty "Sim Racing" -tasoluokka Assetto Corsan ja iRacingin grindaajille.

Paddock Hall of Fame

Sija	Reaktio (ms)	Päivämäärä
P1	-	-
P2	-	-
P3	-	-
P4	-	-
P5	-	-
P6	-	-
P7	-	-
P8	-	-
P9	-	-
P10	-	-

Kuljettajaluokitusdata

Suorituskykytasot

Luokka	Reaktioaika (ms)
🏆 Maailmanmestari	150-
🏎️ F1-ammattilainen	150 ~ 170
🍾 Palkintokorokekuski	170 ~ 190
🎮 Sim racing -jumala	190 ~ 210
🏎️ F2-tulokas	210 ~ 230
🚗 Karting-pro	230 ~ 250
😐 Keskiverto ihminen	250 ~ 280
🐢 Sunnuntaikuski	280 ~ 350
🐌 Latifin vauhti	350 ~ 450
🛑 Sammunut moottori	450+

Tasaisuustaulukko (5 vs 10 kierrosta)

Sijoitus	Aika-ajo (5 kierrosta)	Kisavauhti (10 kierrosta)
👽 Alien (Ylin 1 %)	108.5	109.6
🔥 Eliitti (Ylin 5 %)	130.9	132.2
✨ Pro (Ylin 10 %)	140.9	142.3
👍 Hyvä (Ylin 20 %)	160.8	162.4
😐 Keskiverto	275.2	278.0
💤 Hidas	331.5	334.8

Kansallinen telemetria: Keskimääräinen lähtöruudusta irtiotto

Kansakunta / Racing DNA	Keskim. lähtö (ms)
🇰🇷 Etelä-Korea	226
🇺🇸 USA	227
🇩🇪 Saksa	227
🇬🇧 Iso-Britannia	227
🇨🇳 Kiina	228
🇪🇸 Espanja	228
🇸🇬 Singapore	228
🇦🇺 Australia	229
🇵🇱 Puola	229
🇫🇷 Ranska	229
🇧🇷 Brasilia	229
🇹🇷 Turkki	229
🇫🇮 Suomi	230
🇲🇽 Meksiko	230
🇨🇭 Sveitsi	230
🇨🇦 Kanada	230
🇳🇴 Norja	234
🇮🇪 Irlanti	234
🇩🇰 Tanska	234
🇮🇹 Italia	237
🇮🇱 Israel	237
🇯🇵 Japani	237
🇸🇪 Ruotsi	237
🇧🇪 Belgia	237
🇦🇪 Yhdistyneet arabiemiirikunnat	237

Lajien kiihdytyskisa

Vertailu luontoon ja koneisiin
Kilpailija	Keskim. reaktio (ms)	Ruutulähtö
🤖 AI / botti	0,1	1
🪰 Huonekärpänen	20	2
🏎️ F1-kuljettaja (ennakoitu)	100–150	3
🎮 CS:GO-ammattilainen	150–180	4
🐱 Kissa	20–70	5
👱 Sinä (näköärsyke)	250	6
🐢 Jättiläiskilpikonna	Törkeän hidas	Ei lähtenyt (DNS)

Kausi 1 – Maailmanennätykset

Kuljettaja	Maa	Reaktio (ms)	Välinesetup	Videotodiste	Päivämäärä
-	-	-	-	-	-

Lähetyssäännöt (FIA-standardit)

Jotta aikasi voidaan vahvistaa ja listata maailmanennätyksenä, sinun on lähetettävä videotodiste.

Käsi- ja näyttökamera: Meidän täytyy nähdä sormesi osumassa hiireen/näyttöön JA valot. Ei makroja/huijausta.
Ei varaslähtöjä: Lähtöajan arvaaminen = hylkäys.
Lähetys: Lähetä videolinkkisi ja speksit osoitteeseen admin at arealme dot com.

Tiesitkö? F1-faktoja

1. "Varaslähtö", jota ei ollutkaan

Japanin GP:ssä 2019 Sebastian Vettel liikutti autoaan hieman ennen kuin lähtövalot sammuivat. Hän pysäytti auton heti ja ampaisi sitten uudestaan liikkeelle. Koska liike pysyi anturien sallimissa rajoissa, hän ei saanut rangaistusta! Meidän sovelluksessamme kuitenkin klikkaus ennen valojen sammumista tarkoittaa välitöntä DNF:ää!

2. 200 ms -myytti

Vuosien ajan FIA uskoi, että ihminen ei fyysisesti pysty reagoimaan nopeammin kuin 200 ms. Kaikki sitä nopeammat lähdöt rangaistiin "ennakointina". Modernit kuljettajat kuitenkin todistivat pystyvänsä reagoimaan johdonmukaisesti 150–180 ms:n haarukassa, mikä pakotti FIA:n hylkäämään säännön. Oletko sinä nopeampi kuin vanha FIA:n raja?

3. Nopeampi kuin silmänräpäys

Keskimääräinen silmänräpäys kestää 100–400 ms. F1-kuljettajat reagoivat lähtövaloihin (noin 200 ms) ja sinkoavat autonsa liikkeelle suunnilleen samassa ajassa kuin sinulta kuluu yhteen räpäytykseen. Nopeudessa 200 mph (noin 320 km/h) yksi räpäytys tarkoittaa 90 metriä (300 jalkaa) täysin sokkona ajoa.

4. Bottas – kuin kone

Itävallan GP:ssä 2017 Valtteri Bottaksen reaktioaika oli 201 ms. Se oli niin täydellinen, että kilpakumppanit syyttivät häntä varaslähdöstä. Telemetria kuitenkin osoitti, että hän liikkui tasan 0,201 s valojen sammumisen jälkeen – täydellinen sekoitus ennakointia ja refleksiä.

5. Batak-lauta

F1-mestari Jenson Button oli legendaarinen "Batak"-koneella (taulu, jossa on valaisunapit ääreisnäön ja nopeuden testaamiseen). Hän nappasi kerran 58 osumaa 30 sekunnissa. Tämä testi vaatii hyvin samanlaista käsi–silmä-koordinaatiota!